Mittwoch, 18. Februar 2015
Sonntagsfahrer
michael.meinen, 22:03h
Meine letzte Sonntagstour. Wieder mal entlang der Stamfordham Road durch Callerton (viele meiner Fahrten fangen so an), aber dann Richtung Norden nach Ponteland. Von da in Richtung Rothbury, vorbei am Polizeihauptquartier, und immer weiter bis ein Schild den Weg nach Stannington zeigt.
Da geht es entlang einiger Windungen, bis es schliesslich recht steil hinauf geht. Dort rechts abbiegen, bis zu einer Einmündung, da wieder rechts. Nach ein paar Kilometern kommt man an eine Brücke.
Von diesen Brücken gibt es ein paar in Northumberland: sehr kurz, gerade lang genug für einen kleinen Bach oder Graben, sehr steil, und gerade breit genug für ein Fahrzeug. Autofahrer sollten da eigentlich auf die Hupe drücken, so dass entgegenkommende Verkehrsteilnehmer (die ein auf die Brücke auffahrendes Auto mit Sicherheit nicht sehen können) wise, dass da einer etgegen kommt, abe das macht bei weitem nicht jeder. Also aufpassen!
Kurz dahinter links einbiegen und nach 100 Metern findet man die Tränke:das Café der Northumberland Cheese Factory. Ein nettes Café. Die Fabrik kann man leider nicht besichtigen. Dafür kann man ein bisschen guten Käse mitnehmen (leider nicht billig).
Nach der Stärkung wieder südwarts, durch Dinnington, und vorbei am Newcastle International Airport. Von da ist es nur noch ein kurzes Stück durch Gosforth, bis zur Dusche.
Die Route ist hier zu sehen:
https://connect.garmin.com/modern/activity/697984233
Da geht es entlang einiger Windungen, bis es schliesslich recht steil hinauf geht. Dort rechts abbiegen, bis zu einer Einmündung, da wieder rechts. Nach ein paar Kilometern kommt man an eine Brücke.
Von diesen Brücken gibt es ein paar in Northumberland: sehr kurz, gerade lang genug für einen kleinen Bach oder Graben, sehr steil, und gerade breit genug für ein Fahrzeug. Autofahrer sollten da eigentlich auf die Hupe drücken, so dass entgegenkommende Verkehrsteilnehmer (die ein auf die Brücke auffahrendes Auto mit Sicherheit nicht sehen können) wise, dass da einer etgegen kommt, abe das macht bei weitem nicht jeder. Also aufpassen!
Kurz dahinter links einbiegen und nach 100 Metern findet man die Tränke:das Café der Northumberland Cheese Factory. Ein nettes Café. Die Fabrik kann man leider nicht besichtigen. Dafür kann man ein bisschen guten Käse mitnehmen (leider nicht billig).
Nach der Stärkung wieder südwarts, durch Dinnington, und vorbei am Newcastle International Airport. Von da ist es nur noch ein kurzes Stück durch Gosforth, bis zur Dusche.
Die Route ist hier zu sehen:
https://connect.garmin.com/modern/activity/697984233
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Sonntag, 8. Februar 2015
Trainingsfahrt
michael.meinen, 16:28h
Heute mal eine kurze Übungsfahrt, nur 32 km. Tolles Wetter, nur ein bisschen windig.
Von meinem Haus aus ging es durch Gosforth nach Benton. Von da über Schotterwege zum Industriegebiet Silverlink, dann südlich nach Percy Main und zum Royal Quay Outlet-Park.
Von da aus wieder landeinwärts am Tyneufer entlang, bis zur Quayside, nahe der Stadtmitte. Dort eine Bratwurst bei Tel and Gina's German Bratwurst Booth. Da mache ich gern mal halt, um ein paar Kalorien wieder aufzuladen. Ihr seht schon, Gewichtskontrolle spielt hier nur eine untergeordnete Rolle.
Die Dean Street führt steil zum Stadtzentrum empor. Dort beginnt eine Fussgängerzone, und ich musste mein Rad schieben. Dann an der Uni vorbei über das Town Moor, und dann nach Hause.
Das ist eine gute Strecke, die eine gewisse Variation bietet. Ich muss dem Strassenverkehr, Kleinkindern, Hunden und Joggern ausweichen. Allerdings keine Navigationsübung, den ich kenne die Strecke schon auswendig. Schliesslich wohne ich schon zwanzig Jahre in Newcastle, und Umgebung.
Ein kleiner Tipp: immer die Ausrüstung überprüfen. Ich bin heute doch glatt ohne Luftpumpe losgefahren. Und die Innenstadt von Newcastle ist berüchtigt für herumliegende Glassplitter.
Hier ein Link zur Strecke:
http://www.mapmyride.com/workout/868959245
Von meinem Haus aus ging es durch Gosforth nach Benton. Von da über Schotterwege zum Industriegebiet Silverlink, dann südlich nach Percy Main und zum Royal Quay Outlet-Park.
Von da aus wieder landeinwärts am Tyneufer entlang, bis zur Quayside, nahe der Stadtmitte. Dort eine Bratwurst bei Tel and Gina's German Bratwurst Booth. Da mache ich gern mal halt, um ein paar Kalorien wieder aufzuladen. Ihr seht schon, Gewichtskontrolle spielt hier nur eine untergeordnete Rolle.
Die Dean Street führt steil zum Stadtzentrum empor. Dort beginnt eine Fussgängerzone, und ich musste mein Rad schieben. Dann an der Uni vorbei über das Town Moor, und dann nach Hause.
Das ist eine gute Strecke, die eine gewisse Variation bietet. Ich muss dem Strassenverkehr, Kleinkindern, Hunden und Joggern ausweichen. Allerdings keine Navigationsübung, den ich kenne die Strecke schon auswendig. Schliesslich wohne ich schon zwanzig Jahre in Newcastle, und Umgebung.
Ein kleiner Tipp: immer die Ausrüstung überprüfen. Ich bin heute doch glatt ohne Luftpumpe losgefahren. Und die Innenstadt von Newcastle ist berüchtigt für herumliegende Glassplitter.
Hier ein Link zur Strecke:
http://www.mapmyride.com/workout/868959245
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Sonntag, 25. Januar 2015
Und wieder zurück ...
michael.meinen, 17:22h
Heute morgen ging es zurück nach Newcastle. Ich wählte einen anderen Weg zurück, mal zur Abwechslung, aber auch, weil ich die Steigung nach Ryal unmöglich schaffen kann.
Die zehn Kilometer von Barrasford nach Hexham sind die schwersten. Da sind ein paar schwierige Steigungen, und auch viel Autoverkehr. Von Hexham führt eine wenig befahrene Landstrasse nach Corbridge. Wenn ich sage, wenig befahren, dann soll das heissen, wenige Autos. Eine Menge Radfahrer waren unterwegs, und jedes Mal, wenn ich diese Strecke fahre, warden es mehr. Und heute war auch ein sehr schöner Tag zum Radfahren.
Wenn man Corbridge verlässt, wird's noch mal steil. Und wenn man die Steigung geschafft hat, geht es rechts ab, nach Bywell, von wo die Strasse dem Tyne folgt. Man muss erst bei Ovingham über eine marode Brücke, und dann geht es an der Südseite des Tyne entlang, bis eine weitere Brücke einen wieder an die nördliche Seite bringt.
Von da ab geht es flach am Tyne entlang, vorbei an Wylam bis nach Newburn, das schon zu Newcastle gehört. Es ist ein beliebter Pfad, an dem die Leute ihre Kinder und Hunde spazieren führen. Heute war es nicht schlimm, aber es gibt Tage, an denen es hier wirklich voll warden kan.
Normalerweise fahre ich am Tyne entlang weiter bis zur Innenstadt, wo ich mir bei Tel and Gina's German Bratwurst Booth eine Bratwurst zukomen lasse, aber heute kürzte ich die Fahrt ab, durch Lemington und Denton zurück nach Haus. In Lemington musste ich noch mal absteigen, weill sie Steigung zu viel war. Das passiert mir schon mal.
Hier sind noch ein paar Details der Fahrt:
http://www.mapmyride.com/workout/854472409
Die zehn Kilometer von Barrasford nach Hexham sind die schwersten. Da sind ein paar schwierige Steigungen, und auch viel Autoverkehr. Von Hexham führt eine wenig befahrene Landstrasse nach Corbridge. Wenn ich sage, wenig befahren, dann soll das heissen, wenige Autos. Eine Menge Radfahrer waren unterwegs, und jedes Mal, wenn ich diese Strecke fahre, warden es mehr. Und heute war auch ein sehr schöner Tag zum Radfahren.
Wenn man Corbridge verlässt, wird's noch mal steil. Und wenn man die Steigung geschafft hat, geht es rechts ab, nach Bywell, von wo die Strasse dem Tyne folgt. Man muss erst bei Ovingham über eine marode Brücke, und dann geht es an der Südseite des Tyne entlang, bis eine weitere Brücke einen wieder an die nördliche Seite bringt.
Von da ab geht es flach am Tyne entlang, vorbei an Wylam bis nach Newburn, das schon zu Newcastle gehört. Es ist ein beliebter Pfad, an dem die Leute ihre Kinder und Hunde spazieren führen. Heute war es nicht schlimm, aber es gibt Tage, an denen es hier wirklich voll warden kan.
Normalerweise fahre ich am Tyne entlang weiter bis zur Innenstadt, wo ich mir bei Tel and Gina's German Bratwurst Booth eine Bratwurst zukomen lasse, aber heute kürzte ich die Fahrt ab, durch Lemington und Denton zurück nach Haus. In Lemington musste ich noch mal absteigen, weill sie Steigung zu viel war. Das passiert mir schon mal.
Hier sind noch ein paar Details der Fahrt:
http://www.mapmyride.com/workout/854472409
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Von Newcastle nach Barrasford
michael.meinen, 16:37h
Ich konnte leider am Wochenende mein Auto nicht benutzen. Also entschied ich mich, mit dem Rad zu ihr zu fahren. Es ist eine schöne Strecke, und es ist eine gute Gelegenheit, das Klettern zu üben.
Die Tour führt zunächst aus Newcastle entlang der der 'Stamfordham Road' durch Callerton und nach Stamfordham. Jede Menge trächtige Schaf in den Feldern. In vier bis sechs Wochen werden da die ersten Lämmer sein.
Von Stamfordham aus in Richtung Matfen, aber dann die Abkürzung Richtung Ryal. Gleich hinter Ryal kommt ein echt haariges Gefälle, macht mich jedes Mal nervös. Da brettert man mit bis zu 60 km/h herunter. Aber heute war da so ein Gegenwind, dass ich nicht mal 50 km/h erreichte. Ist vielleicht auch besser so; die Strasse ist nicht im Allerbesten Zustand.
Ab dann geht es in Steigungen weiter, noch für eine gute halbe Stunde, bis ich in Barrasford ankam.
Hier sind die Details der Fahrt:
http://www.mapmyride.com/routes/view/620008504
Die Tour führt zunächst aus Newcastle entlang der der 'Stamfordham Road' durch Callerton und nach Stamfordham. Jede Menge trächtige Schaf in den Feldern. In vier bis sechs Wochen werden da die ersten Lämmer sein.
Von Stamfordham aus in Richtung Matfen, aber dann die Abkürzung Richtung Ryal. Gleich hinter Ryal kommt ein echt haariges Gefälle, macht mich jedes Mal nervös. Da brettert man mit bis zu 60 km/h herunter. Aber heute war da so ein Gegenwind, dass ich nicht mal 50 km/h erreichte. Ist vielleicht auch besser so; die Strasse ist nicht im Allerbesten Zustand.
Ab dann geht es in Steigungen weiter, noch für eine gute halbe Stunde, bis ich in Barrasford ankam.
Hier sind die Details der Fahrt:
http://www.mapmyride.com/routes/view/620008504
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